안녕하세요 여러분 저번 시간에는 2020년형 올 뉴 쏘렌토에 대해서 소개해 드렸는데요, 오늘은 현대의 아이오닉에 대해서 소개할까 합니다 2019 아이오닉 일렉트릭 하이브리드입니다. 먼저 기본 제원부터 보도록 하겠습니다.
기본 제원
| 1.6 가솔린 하이브리드 | I | N | Q |
| 가격 | 2,242만원 | 2,468만원 | 2,693만원 |
| 연료 | 하이브리드 | 하이브리드 | 하이브리드 |
| 배기량 | 1580cc | 1580cc | 1580cc |
| 연비 | 22.4 | 22.4 | 22.4 |
1월 17일 아이오닉 페이스리프트 모델로 출시를 하였는데요. 이번 아이오닉은 기본트림을 강화하고 외부 디자인을 요즘 현대가 밀고있는 디자인으로 변경하였습니다.
2019 아이오닉 외부디자인
전면 디자인을 보시면 정말 멋있는 라디에이터 그릴이 눈에 뜨입니다. 요즘 현대에서 팰리세이드나 투싼 등 신차에서 볼 수 있다 시피 그릴의 디자인에 신경을 많이 쓰는데요 이번 2019 아이오닉 하이브리드에서도 멋진 그릴을 볼수이 있습니다. 그리고 led 가 적용된 헤드램프가 인상적인 변화를 주었습니다.
후면 디자인은?
led 리어 콤비램프가 정말 인상적입니다. 예전 모델에서는 기와집 지붕을 연상시켰는데 요즘 현대에서는 램프의 강렬한 인상으로 좀 더 스포티함과 세련미를 더한 것 같습니다. 개인적으로 세단 중에서는 아이오닉의 후면 디자인이 제일 마음에 듭니다.
내부 인테리어는 어떨까
2019 아이오닉 하이브리드는 공조컨트롤이 터치 타입입니다. 기본 차 들 보다 훨씬 미래지향적인 내부 모습으로 바뀐 점이 정말로 마음에 듭니다. 게다가 요즘 미세먼지가 이슈로 떠오르고 있는데 모든 기본 트림에 마이크로 에어 필터와 공기청정 모드를 적용했다고 하니 쾌적한 실내가 될 수 있을 것 같습니다. 그리고 최상위 트림에는 무드 램프를 적용에 한층 더 감성 있는 내부 디자인을 만끽할 수 있습니다.
아이오닉의 기능들
2019 아이오닉은 동급 차량 중 최조로 10.25인치 디스플레이 네이베이 션을 적용해서 좀 더 편안한 조작을 할 수 있게 되었습니다. 그리고 편의 기능으로는 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조가 적용되었으며 안정 기능으로는 전방 충돌 경고, 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의 경고, 전방 차량 출발 알림 등을 기본 트림 사양으로 적용을 시켜주기 때문에 정말 관대한 서비스라고 생각합니다. 여기서 더욱 놀라운 기능이 있습니다. 바로 그린존 드라이브 모드라는 것인데요 이 기능은 생소하실 겁니다. 이게 무슨 기능이냐면 내비게이션 경로상 그린존(큰 병원, 학교, 주거 밀집지역)에 진입이 예상되면 배터리 충전량을 확보 후, 그린존에 진입 시, 엔진보다 모터 주행을 확대시켜 매연이 덜 나오도록해주는 기능입니다.
제주에 사시는 분들은 전기차를 많이 구입하신다고 하는데요, 장점도 있지만 단점이 충전이 불편하다고 하시던데, 2019 아이오닉 하이브리드는 그 걱정을 좀 덜어줄 만한 차가 아닌가 생각이 듭니다.
